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踐行二十大,奮進新征程|記山西“東大門”石太高鐵(壽陽段)生態(tài)環(huán)境綜合整治項目沿線山體破壞生態(tài)修復(fù)工程項目團隊

來源: 時間:2022-12-21 09:42:54 [ 打印 ] [ 關(guān)閉 ]


  寄語二十大,項目團隊話心聲給黨聽

  我們是山西建投建工集團山西“東大門”石太高鐵(壽陽段)生態(tài)環(huán)境綜合整治項目沿線山體破壞生態(tài)修復(fù)工程項目團隊。

  黨的二十大報告中指出,要堅持綠水青山就是金山銀山的理念,堅持山水林田湖草沙一體化保護和系統(tǒng)治理,全方位、全地域、全過程加強生態(tài)環(huán)境保護。項目團隊全員70余人將以黨的二十大精神為指引,繼續(xù)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),譜好“生態(tài)曲”,確保項目整體工程建設(shè)任務(wù)順利竣工,實現(xiàn)壽陽段“一廊、兩帶、兩區(qū)段”的規(guī)劃結(jié)構(gòu),為擦亮山西形象展示窗口,建設(shè)美麗山西,保護生態(tài)環(huán)境與改善人居環(huán)境作出我們的最大貢獻。

  

 

  綿延堅實的擋土墻一望無際,橫貫東西2.7公里,墻面整齊美觀,簡約大氣。這正是山西“東大門”石太高鐵(壽陽段)生態(tài)環(huán)境綜合整治項目沿線山體破壞生態(tài)修復(fù)工程項目現(xiàn)場。工程全部竣工后,乘坐高鐵經(jīng)過石太高鐵(壽陽段)的乘客,將會看到生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、山樹秀麗的沿線好風(fēng)光。

  項目對山西省晉中市壽陽縣平舒鄉(xiāng)石太沿線可視范圍內(nèi)的破壞山體進行整治。主要施工內(nèi)容包括修建擋土墻、擋土墻后回填渣堆、場地平整、覆土綠化等工程。通過山體修復(fù),做好山腳水土保持,建設(shè)生態(tài)屏障,發(fā)揮保持水土、防風(fēng)固沙、生物多樣性保護等重要生態(tài)服務(wù)功能。

  從今年7月接到施工任務(wù)后,集團公司組成70余人的項目團隊,第一時間趕赴施工一線,投入緊張的施工作業(yè)當(dāng)中。大家堅定目標(biāo)、團結(jié)一致、求真務(wù)實、頑強拼搏,為踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,改善生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境不斷奮斗。

  PART 01

  把使命扛在肩上,迎難而上不動搖

  

 

  項目團隊進入施工區(qū)域時,了解到項目現(xiàn)場情況非常復(fù)雜:一方面,施工作業(yè)面巨大,現(xiàn)場石渣、成品石料堆積如山,亟待清理;另一方面,部分料場場地高低不平起伏較大,為施工機械設(shè)備通行造成阻礙。如果不解決好這些問題,擋土墻施工就無法進行。面對緊張的工期、繁重的任務(wù),項目團隊發(fā)揚敢闖、敢拼、敢啃硬骨頭的“鐵軍”精神,人人立下軍令狀、處處吹響沖鋒號,按照詳細(xì)的施工方案,完善施工工序,明確責(zé)任分工,緊盯安全生產(chǎn)。盡管工地遠(yuǎn)離村莊,生活條件艱苦,施工環(huán)境差,大家依然干勁十足。7月下旬,10名項目管理人員、60余名施工人員、20臺機械共同奮戰(zhàn),從早到晚每天工作12小時以上,現(xiàn)場整平、渣堆回填、擋土墻施工一氣呵成,歷經(jīng)40天時間完成了4個石料廠全部施工任務(wù),推動項目建設(shè)“加速跑”。

  PART 02

  把責(zé)任放在心上,精益求精不含糊

  

 

  項目部所承擔(dān)的山體破壞生態(tài)修復(fù)工程,關(guān)系到高鐵沿線生態(tài)修復(fù)治理最終所呈現(xiàn)的外觀效果,關(guān)乎我省對外生態(tài)形象,意義非凡。項目全員不敢有一絲馬虎,始終發(fā)揚“專心專注、精心精品”的質(zhì)量理念,保證最好施工質(zhì)量和最佳呈現(xiàn)效果。在石頭選型和砂漿配比上,技術(shù)人員精心把關(guān),一是對石材批量多次檢測,選定強度最滿足要求的石材,二是對砂漿原材反復(fù)進行配比檢驗,保證砂漿的強度等級。由于擋土墻長度較長、排水管數(shù)目較多,為確保每一節(jié)排水管伸出墻面角度、長度一致,項目團隊精心制作了專門的坡度標(biāo)尺和水平線用于精細(xì)測量,保證每條排水管坡度控制在5%,出墻長度控制在10厘米,準(zhǔn)確率控制在98%,最大限度保證擋土墻的美觀性。同時,項目部每一處勾縫、拐角都堅持嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)把質(zhì)量,從細(xì)微處保證了整個工程的品質(zhì)。

  PART 03

  把事業(yè)抓在手上,革故鼎新不懈怠

  

 

  在邊坡防護領(lǐng)域,傳統(tǒng)的擋土墻加固結(jié)構(gòu)不便于組件維護和更換,長時間使用后易出現(xiàn)損壞,影響加固結(jié)構(gòu)的使用。

  本次項目中,為了最大程度提升擋土墻結(jié)構(gòu)壽命,將工程做到完美,5名項目技術(shù)骨干成立攻堅小組,在條件苦、工期緊的客觀條件下,毅然決然投入到擋土墻加固技術(shù)創(chuàng)新當(dāng)中。組長提前研究整理相關(guān)圖集、規(guī)范,供大家學(xué)習(xí)借鑒,帶領(lǐng)組員利用休息時間進行集體“頭腦風(fēng)暴”,將好的想法和思路做樣板驗證,不斷進行技術(shù)改進。經(jīng)過大家的不懈努力,全新的擋土墻加固結(jié)構(gòu)終于誕生。與傳統(tǒng)技術(shù)相比,全新方案通過設(shè)置固定組件和加固組件,革新了組件的裝卸工藝,簡化了更換步驟,節(jié)省了更換時間。新技術(shù)運用到項目上后,大大提升了擋土墻各組件的維護和更換效率。

  每一個困難都奮力克服,每一個細(xì)節(jié)都力求完美,每一個想法都匯成路徑。項目團隊時刻以“12368”戰(zhàn)略行動方針和“十二字”戰(zhàn)略落地舉措為指引,保持“時時放心不下”的高度自覺,以行動踐行初心,以作為詮釋擔(dān)當(dāng),在工作中踔厲奮發(fā)、斗志昂揚,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進項目建設(shè),全力打造石太高鐵沿線特色生態(tài)廊道,以優(yōu)質(zhì)精品工程、良心工程,書寫不平凡的“建筑傳奇”。

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